Re: 2009.08.13 Release 1.1.3. GPotato

[max]

Je dirais meme plus : c'est peut etre la seule façon de garder SG en vie. Si ils mettent ça en place, c'est que SG n'est pas banquable par rapport à d'autre jeu. Attendons ^^
Et je suis bien d'accord avec toi alemy, surpassons nous

[InvitéInvité]

http://fr.sg.gpotato.eu/Forum/Index.aspx?FCD=SG_FR_N001&MODE=VT&TNO=46

- Tuning Shop
- 1x Nouveau Circuit
- Evolution des interfaces
- Un bout de scénario à l'écrit
- Pas de date de Release =)

Une mise à jour arrive bientôt sur Street Gears et nous voulons vous donner quelques informations à propos de ce qui vous attend.
Voici la liste des changements majeurs de cette future mise à jour, ainsi que l'histoire du fameux G-Project, l'un des mystères de Park Town.

- Système de Tuning – En améliorant vos rollers vous pouvez devenir plus rapide, plus agile et découvrir des possibilités encore inexplorées.
- Nouveau circuit - Préparez-vous au terrain de test 46 c'est à dire "Grunville", notre nouveau circuit accessible dès la licence Novice.
- Amélioration de l'interface - Afin d'assurer un meilleur confort de jeu dans les différents menus, l'interface a été améliorée sur plusieurs points.

Le circuit de « Grunville » possède une histoire sombre et renferme un terrible secret.
En effet, le bruit court qu’Il y a 30 ans, un jeune scientifique connu sous le nom Dr. Brown, fit parti d'un programme de recherches secret, connu plus tard comme "l'incident de Grunville".
Le projet lui-même fut un succès mais fut lié à une réduction soudaine très forte de la population de Grunville.

Certaines notes secrètes ont été découvertes dernièrement dans un ancien laboratoire du Dr Brown :

Grunville - 12 août 1981 - 14h23
Aujourd'hui, je suis arrivé au terrain d'essai 46 - Ils l'appellent "Grunville", et je dois dire que ça ressemble effectivement à une petite ville.
Les tests du nouveau système de Tuning se passent bien, mais nous rencontrons quelques difficultés avec le système de Nitro.

Grunville - 5 Septembre 1981 - 18h45
Nous avons presque fini la première série de tests. Les résultats sont prometteurs et nous notons un gain de 5% des résultats sur tous les domaines. Le problème avec système de Nitro occupe toujours énormément notre équipe et le container B23 a été endommagé lors d'une récente explosion.
Si le système de Nitro devenait instable, nous devrons évacuer la zone de tests.

Grunville - 24 Mai 1982 - 06h00
Cela va bientôt faire un an que je suis arrivé ici et le travail effectué porte enfin ses fruits.
Les tests finaux du système de Tuning se passent bien, cependant je me demande toujours quelles sont les motivations de l'armée sur ce projet. Quelques petits problèmes persistent encore sur le système de Nitro, et nos fonds ont été coupés.
Je vais appeler le général demain et approfondir mes recherches sur ce problème. Aujourd'hui c'est l'anniversaire de son fils Rush.

Grunville - 31 Mai 1982 - 17h42
Dernier message de ma part car nous devons évacuer. Nos plus grandes peurs sont devenues réalités. Le système de Nitro rencontre des défaillances. Des produits dangereux se sont déversés jusque dans les réservoirs d'alimentation en eau. Le programme a dans l'ensemble été un succès pour l'armé, mais à quel prix ?

Il y a 5 ans, une personne connue sous le nom de "King" a apparemment relancé le programme afin d'utiliser le système de Tuning sur ses rollers. Cependant durant les 3 années que "King" passa à tester ces nouveaux rollers, il comprit qu'il y avait des erreurs de marge dans le système de Nitro qui en fin de compte le mena à l'accident bien connu dans lequel il trouva la mort (même si son corps n'a jamais été retrouvé).
Le Dr. Brown passa ces deux dernières années à terminer le G-Project grâce à des fonds apportés par Tony M. Grâce aux recherches de "Kings" et de ses prototypes, le Dr Brown a réussi à créer une version standard de rollers tunés. Le "Tuning Shop" était né.

Le terrain de test 46 appelé Grunville, dévasté puis abandonné suite au G-Project vient d'être découvert par des riders qui l'ont réhabilité afin d'en faire un circuit accessible dès la licence Novice.

Chaussez vos rollers !

Cordialement,
L'équipe gPotato

[Era]

Moué

En gros, 1 new circuit, d'autres vêtements (là pour améliorer), et que dalle x__x

[Maka]

Suite à cette lecture, on peut s'attendre à des bugs au tuning shop ? =')

Sinon le nouveau circuit ne risque pas d'être bien compliqué vu qu'il sera disponible dès la license novice, mais j'espère qu'il sera au moins assez bien

[DarkGinta]

Suite a cette lecture, de nombreux bug s'ajouteront .

Cette MAJ n'aura que pour but d'ajouter d'innombrable bug et de retarder l'inévitable fin de SG...

[Alemy]

Toujours aussi optimiste Dark xD

Et peut etre que la map est dure, Cadaren a peut etre fait un tour sur SG et a vu qu'il n'y avait quasiment que des salles novices, donc il donne l'acces a la map dessuite pour qu'elle soit jouer ( mais j'y crois pas xD )

[deadryoSky Smokers]

bah tu sais ya tres peu de spe pro ^^ et pro ces surtout 170 XPil y a beaucoup de novice ces clair

[Era]

Moué

Maka, peut-être pas.

Il a peut-être mis cette map pour que tout le monde profite de cette map.

Regarde Roller Stadium, pour novice, et pourtant la map la + dur du jeu

[Alemy]

Ouais, Roller stadium est la plus dur, galere de distancer les gens

PS : Pourquoi le fond c'est du porno ? oO'

[deadryoSky Smokers]

moi je suis pour ce genre de pub
ca ne me derange pas mdr
appart si on c est fait hacker pas cool ca

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